链轮常用材料及链轮传动优缺点

　　链轮常用材料:C45链轮常用加工方法:淬火处理，表面发黑处理。链轮齿数选用的一般原则:19齿或以上一般用于中高转速、正常工作条件下运行的主动链轮。17齿只用于小节距主动链

　　链轮常用材料:C45

　　链轮常用加工方法:淬火处理，表面发黑处理。

　　链轮齿数选用的一般原则:

　　19齿或以上

　　一般用于中高转速、正常工作条件下运行的主动链轮。

　　17齿

　　只用于小节距主动链轮。

　　23齿或多过23齿

　　推荐用于有冲击的情况。当速比低时，用高齿数链轮可以大大减少i链节的转动量、链条的拉伸负荷和轴承的负荷。

　　特点：与带传动相比

　　1.链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比；

　　2.需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失；

　　3.结构紧凑；

　　4.能在高温，有油污等恶劣环境下工作；

　　5.制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单；

　　缺点：瞬时转速和瞬时传动比不是常数，传动的平稳性较差，有一定的冲击和噪声。

　　链轮型号:包含非标链轮(根据客户图纸定制)，标准链轮(美标和公制)。