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发动机怠速时驾驭室内呈现"嗡、嗡"的共振,这时需将轿车用举升机升起,用听诊器接触油底壳,起动发动机听到响声发自里边。拆下油底壳后未看见反常,置疑机油挡板振动,撤消挡板,设备油底壳后响声依然存在,这时再拆下机油集滤器,使机油泵直接从油底壳中吸油,异响消失。
此异响的根源在于机油泵链轮张紧座和机油泵链轮,但是在该方位听到的动静却不明显,振动传递到机油集滤器处响声明显。发动机怠速时翻开空调,宣布"哗啦、哗啦"的异响,我们将空调压缩机传动带拆下,翻开空调异响减轻。
由此揣度是压缩机内部缺点,在替换压缩机后从头试验,异响依然存在。用举升机把轿车升起,用听诊器接触油底壳前部能听到异响,布开空调时也有细微异响,翻开空调后异响变得更大。
油底壳前部是机油泵链条和链轮,由此置疑是机油泵链条异响,翻开空调时发动机负荷增加,导致振幅增大,所以异响加大。我们需求拆下油底壳,发现链条张紧座弹簧比较软,需替换机油泵链轮张紧座和链条后,再次翻开空调后异响消失,缺点打扫。
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