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不锈钢链条几种常见损坏原因分析
- 2020-12-18-

  不锈钢链条作为一种常见的动力传动装置,通过双曲线弧形“链条”设计减少摩擦。它比皮带传动有明显的优势,如坦克、气动压缩机等,但传动速度不能太快,因为链条的柔韧性不如皮带传送。

  不锈钢链条特别适用于耐腐蚀、清洁或某些化学品要求高的领域,以及高低温场合。

  1.磨损损坏

  在开式传动或质量差、材质差的不锈钢链条中,磨损通常是不锈钢链条传动的主要损坏方式。不锈钢链条磨损后,链节和链条的总长度延长,啮合时啮合点沿齿廓操作边向齿顶移动,终导致跳齿或断链。磨损主要是由外链造成的。当销轴和套筒内球的外表面磨损时,铰链的间隙增加,从而延伸外连杆。内链节的节距取决于相邻滚子同一侧的母线。由于滚子的外表面是圆形的,套筒磨损很小,所以内链节根本不会拉伸。当不锈钢链的磨损伸长率达到3%时,不锈钢链会因断链而损坏,外链的伸长率可达6%。为了提高不锈钢链条的磨损寿命,有必要在允许的工作载荷范围内,充分注意平滑度和限制有用质量周立。

  2.疲劳损坏

  光滑度和耐磨性优异的不锈钢链条通常会因疲劳而损坏。由于不锈钢链条有紧边和松边,不锈钢链条的零件承受交变载荷。在链节的每一次转动中,不锈钢链条的受力状态是拉伸和弯曲,销轴的受力状态是剪切、揉捏和弯曲,滚子受到揉捏和冲击,套筒受到揉捏、剪切和冲击。在交变载荷的作用下,零件产生裂纹,裂纹扩展,导致疲劳断裂。不锈钢链的冲击次数可视为不锈钢链零件的应力循环次数。在实际核算中,通常只考虑不锈钢链接合时铰链的冲击,因此不锈钢链的每分钟转数被视为每分钟冲击次数。

  为了提高不锈钢链条的疲劳强度,制造商采用了各种方法来加强零件,例如通过化学热处理对零件的外表面进行渗碳,挤压不锈钢链条上的孔以抵抗应力集中,加宽不锈钢链条的腰部宽度以平滑孔的应力集中,以及对零件进行喷丸处理。

  3.连接强度损坏

  在使用不锈钢链条的过程中,在操作载荷的作用下,外不锈钢链条与销轴的连接处以及内不锈钢链条与套筒的连接处松动,使得不锈钢链条的孔眼磨损,不锈钢链条被快速拉伸损坏。不锈钢链会因为不锈钢链销头部铆接处松动而损坏,不锈钢链会脱出,或者开口销被切断,弹簧飞脱导致链节散架。

  4.不锈钢链条胶合

  不锈钢链条运转过快,光洁度差时,销轴和套筒被划伤卡住,不能使用。

  5.静态拉伸断裂

  低速重载时,载荷峰值超过允许断裂载荷,导致不锈钢链条断裂。

  6.其他

  不锈钢链条反复启动,刹车和正反转造成多次断裂,不锈钢链条因侧磨变薄,链轮齿磨损和塑性变形,链轮装置不共面等。可能会损坏不锈钢链条。

链条